A primeira nave-mãe drone do mundo, Jui Tian, subiu aos céus para seu primeiro voo em 11 de dezembro de 2025, na região de Pucheng, na província de Shaanxi, na China. O enorme jato pilotado remotamente transporta até 100 drones, que pode lançar enquanto estiver no ar para atingir alvos distantes. Capaz de decolar com uma carga útil superior a 13.200 libras e uma envergadura de 82 pés, o analista de aviação militar chinês Fu Qianshao observou que pode transportar mais armas e equipamentos do que os modernos caças e bombardeiros. Designou pontos rígidos para mísseis guiados e bombas além dos 100 drones.
Originalmente revelado no Zhuhai Airshow no final de 2024, o primeiro voo realizado um ano depois traz muitas possibilidades para a marinha chinesa. Com foco em mísseis balísticos de longo alcance e numa frota de caças com capacidade para operar nas profundezas do oceano, a China está à procura de formas de melhorar o alcance do seu exército aéreo. O exército de drones que chega de múltiplas direções seria difícil para a oposição lidar. Por enquanto, porém, o Jui Tian poderá assumir um papel de maior apoio na China, como transportar cargas pesadas para locais remotos e fornecer apoio de emergência durante desastres naturais.
Leia mais: 10 das maiores marinhas do mundo, classificadas pelo total de ativos navais auto-relatados
China expandindo conceitos de combate aéreo não tripulado
Jui Tian no primeiro vôo – Stealth Marvel / YouTube
A China tem recentemente expandido o uso da aviação não tripulada em vários ramos das forças armadas. O Jui Tian é pilotado remotamente por meio de um link de dados de satélite, capaz de entregar drones ou outras cargas úteis em distâncias curtas com autonomia de 12 horas. No entanto, a China tem muitas aeronaves não tripuladas de longo alcance em fase de testes que abalariam ainda mais o combate aéreo e as defesas.
Os conceitos do GJ-11 Sharp Sword, um bombardeiro stealth não tripulado, são vistos desde 2018. O objetivo é que a aeronave seja totalmente autônoma ao longo do tempo. A China também tem testado a aeronave de reconhecimento furtivo não tripulada de alta altitude CH-7 para uma chegada em 2030, com o objetivo de apoiar as operações da Marinha do Exército de Libertação do Povo Chinês e da Força Aérea. Imagens foram reveladas no início do ano de uma aeronave furtiva não tripulada que parece ter sido projetada para missões de penetração, quebrando habilmente sinais de radar. E não é apenas o ar – a China revelou recentemente um sistema de drones subaquáticos não tripulados destinado a evitar a detecção do sonar.
Quer as últimas tendências em tecnologia e automóveis? Assine nosso boletim informativo gratuito para receber as últimas manchetes, guias especializados e dicas de como fazer, um e-mail por vez. Você também pode nos adicionar como fonte de pesquisa preferencial no Google.
Leia o artigo original no SlashGear.