Espera-se que a tempestade Goretti cause perturbações generalizadas ao atingir o Reino Unido, com avisos de ventos fortes, bem como de neve e chuva fortes.
Numerosos avisos meteorológicos foram emitidos em todo o país, incluindo um raro aviso vermelho para quinta-feira (8 de janeiro) que cobre a Cornualha e as Ilhas Scilly, com o Met Office alertando que ventos fortes podem representar um perigo para a vida.
As temperaturas congelantes e o clima turbulento devem durar até o fim de semana, deixando muitas pessoas se perguntando se é seguro viajar.
Os municípios têm estado a preparar as suas estradas para combater as condições de gelo, mas as autoridades locais no Reino Unido tendem a dar prioridade às estradas principais, deixando a maioria das ruas residenciais em risco de ficarem escorregadias.
Pode ser muito bom se a estrada principal na parte inferior de sua propriedade estiver livre, mas se você não conseguir levar seu carro pelos quatrocentos metros necessários em sua estrada, você pode achar que os gritters não são muito úteis.
Muitos residentes pensam que os seus conselhos não fazem o suficiente para melhorar as suas estradas. (PA)
Aqui, o Yahoo News analisa como os conselhos decidem quais estradas devem ser pavimentadas e se você pode verificar onde foi difícil e onde não.
Como verificar se sua estrada vai ficar áspera
A resposta para isso depende muito de onde você mora no país.
O governo do Reino Unido mantém um site que permite verificar onde seu código postal está sendo encontrado.
No entanto, depois de inserir um código postal, o site do governo leva você ao site da sua autoridade local – e diferentes conselhos fornecem diferentes quantidades de informações sobre o que está sendo discutido.
O governo pode direcioná-lo para qual site você precisa visualizar informações sobre sua operação local de britagem. (Governo do Reino Unido)
Por exemplo, se você inserir um código postal que esteja sob a autoridade da Câmara Municipal de Derby, será apresentado um site sobre onde eles fazem a britagem e você poderá clicar para encontrar um mapa detalhado de onde exatamente seus caminhões de britagem irão visitar.
Outros conselhos como Sheffield, Dorset, Essex e Lincolnshire fornecem informações e mapas semelhantes.
Mas autoridades locais como Kirklees e Calderdale não fornecem este nível de informação.
Se a sua autoridade local não fornecer informações detalhadas no seu site, isso não significa que não estejam disponíveis em outro lugar.
Você sempre pode verificar as páginas de mídia social dos seus conselhos ou vereadores para ver se eles forneceram alguma informação.
O mapa interativo da Câmara Municipal de Derby mostrando onde eles planejam lutar. (Câmara Municipal de Derby)
Há menos estradas sendo pavimentadas?
Os conselhos com falta de dinheiro procuram fazer poupanças sempre que podem, mas os cortes nas rotas difíceis são frequentemente contestados pelos constituintes.
O sindicato Unison apelou a cortes nos serviços em Outubro, quando apelou a mais financiamento para tapar buracos negros nas finanças municipais.
As autoridades locais, de acordo com a Lei das Rodovias, têm o dever legal de “na medida do razoavelmente praticável” garantir “que a passagem segura ao longo de uma rodovia não seja ameaçada pela neve ou gelo”.
A Lei de Gestão de Tráfego também “exige que as autoridades façam tudo o que for razoavelmente praticável para gerir a rede de forma eficaz e manter o tráfego em movimento”.
Isto inclui o desenvolvimento de planos para eventos não planejados, como “condições climáticas imprevistas”.
Alguns concelhos produzem mapas que mostram os seus percursos difíceis. (PA)
A forma como os conselhos interpretam o seu mandato para garantir que as estradas estejam desobstruídas, tanto quanto seja “razoavelmente praticável”, depende deles.
Existem mais de 225.000 milhas de estradas no Reino Unido, e lixar cada uma delas durante o inverno custaria centenas de milhões por ano.
A maioria dos conselhos decidiu garantir que as suas estradas principais estejam desobstruídas, com alguns designando estradas secundárias que irão desobstruir se puderem.
Os camiões de areia são grandes e espalham amplamente a sua areia, o que significa que podem ser impraticáveis em muitas das estradas estreitas e ventosas que cobrem o Reino Unido.
Alguns municípios fornecem recipientes de areia que reabastecem nas ruas residenciais para que a população local possa lixar as estradas quando necessário.
Embora os municípios tenham o dever de garantir que as suas estradas estão em mau estado, muitos residentes queixam-se de que não fazem o suficiente.
Em 2024, o Conselho de Calderdale foi forçado a recuar quando propôs cortes nos seus planos de inverno.
Muitos conselhos oferecem recipientes para areia para os residentes limparem suas estradas. (PA)
Eles disseram que seu plano teria economizado £ 300 mil por ano, mas residentes e empresas alegaram que isso os deixaria isolados.
O Conselho de Dudley está sob pressão para reverter seu plano de cortar quase metade de seus recipientes de areia e aumentar o tempo entre as recargas depois que a tempestade Goretti criou condições de gelo para muitos.
A Safecote, uma empresa que ajuda os municípios a lidar com o inverno, disse que ajudou South Lanarkshire e Carmarthenshire a reduzir suas rotas de 23 para 20 e economizou £ 250.000.
No entanto, outros conselhos rejeitaram as críticas dos seus residentes relativamente às suas operações difíceis.
A Câmara Municipal de Liverpool compartilhou uma extensa mensagem no X sobre sua operação destrutiva depois que os moradores reclamaram que não havia estradas suficientes.
Outros conselhos também fizeram esforços significativos para promover os seus investimentos multimilionários em planos para enfrentar a neve e o gelo nos últimos anos.