Por Nora Eckert e Giulio Piovaccari
DETROIT (Reuters) – O CEO da Stellantis, Antonio Filosa, disse na quinta-feira que a montadora está se concentrando na produção de híbridos no mercado dos EUA, uma mudança do foco de seu antecessor em modelos totalmente elétricos.
“Nós realmente acreditamos que o híbrido será um dos motores favoritos nos EUA”, disse Filosa, falando em uma conferência organizada pela Goldman Sachs.
Ele esclareceu que a montadora está se concentrando mais nos híbridos tradicionais do que nos modelos híbridos plug-in, para os quais ele não vê a mesma demanda.
Filosa destacou o híbrido Jeep Cherokee da montadora e disse que a Stellantis está tentando expandir as ofertas em sua linha.
O CEO está a tentar reverter as perdas acentuadas de quota de mercado nos EUA que contribuíram para a saída do seu antecessor, o antigo CEO Carlos Tavares, que saiu abruptamente há um ano.
O novo chefe da Stellantis, que possui 14 marcas, incluindo Chrysler, Ram e Jeep, começou em seu cargo há cerca de seis meses, após uma longa busca para substituir Tavares.
Filosa esta semana juntou-se ao CEO da Ford Motor em uma reunião com o presidente Donald Trump para discutir sua proposta de reduzir as regulamentações de economia de combustível.
O afrouxamento destas regulamentações permite que os fabricantes de automóveis aumentem a produção de modelos movidos a gasolina e alivia a pressão sobre a produção de veículos eléctricos.
Stellantis este ano trouxe de volta seu motor HEMI de 8 cilindros em alguns modelos depois que revendedores e clientes pressionaram por ele. Houve 10.000 pedidos do Ram com HEMI V-8 no dia do anúncio, disse Filosa, e 50.000 pedidos em seis semanas.
“Há uma grande oportunidade de melhoria de mix e de volume”, disse ele.
A participação de mercado da Stellantis era de 7% nos EUA no primeiro semestre do ano, disse Filosa, e subiu para 8% no terceiro trimestre. Ele espera que a montadora ganhe mais participação de mercado com os próximos lançamentos de veículos.
(Reportagem de Nora Eckert em Detroit e Giulio Piovaccari em Milão; Edição de Mike Colias e Franklin Paul)
