DETROIT (AP) – O tráfego deve começar a fluir na segunda-feira através de uma nova ponte sobre o rio Detroit que servirá como uma rota crítica para o comércio, empregos e turismo entre o Canadá e os EUA
Na semana passada, o Canadá celebrou a Ponte Internacional Gordie Howe com uma cerimónia de inauguração em Windsor, Ontário, para assinalar a conclusão do projecto multimilionário e plurianual.
Representantes dos EUA e de Michigan não foram convidados para a reunião de sexta-feira depois que o presidente Donald Trump anunciou repentinamente tarifas de 50% sobre produtos canadenses que entravam na América.
A ponte leva o nome de Howe, um ícone canadense conhecido como “Mr. Hockey” que vestiu o número 9 enquanto jogava do outro lado do Rio Detroit pelo Detroit Red Wings da NHL. Ele morreu em 2016.
Mais de 70% das exportações do Canadá vão para os EUA, tornando a América o seu maior parceiro comercial, e Detroit é o porto número 1 para o tráfego de camiões na fronteira EUA-Canadá, de acordo com o Departamento de Transportes dos EUA.
Durante quase um século, a Ambassador Bridge, de propriedade privada, tem sido a única rota para grandes camiões comerciais que se deslocam entre os EUA e o Canadá em Detroit. As empresas dizem que o novo vão de seis pistas será mais rápido e mais barato.
O vão tem 2,4 quilômetros de comprimento e se eleva 46 metros acima do rio em seu ponto mais alto. Pedestres e ciclistas portadores de identificação adequada poderão atravessá-la gratuitamente em algumas semanas.
A construção da nova ponte começou em 2018, mas demorou anos, em parte devido ao abrandamento global causado pela pandemia da COVID-19.
O Canadá pagou para construir a ponte a um custo estimado de US$ 6,4 bilhões. Um acordo recente diz que o Canadá partilhará algumas receitas de portagens com o governo dos EUA durante 15 anos.
Trump elogiou sua administração por esse acordo em uma postagem nas redes sociais enquanto o evento em Ontário estava em andamento. “Mudamos os termos”, disse ele.
Michigan também receberá uma parte, mas não até que os custos do Canadá sejam recuperados, provavelmente daqui a algumas décadas.
